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SEAT
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mwbwSEAT S.A. mwcaacronimo di mwcqmwcgSociedad mwcwEspañola de mwdaAutomóviles de mwdqTurismo (mwdgSocietà spagnola di automobili da turismo) è una mwdwcasa automobilistica mweaspagnola del mweqGruppo Volkswagen.

Fondata il 9 maggio mwew1950 dall'mwfaInstituto Nacional de Industria (INI) per il 51% e da mwfqFIAT per il 7%.cite-ref-prima-1-0[1] Dal mwgg1985 fa parte del gruppo Volkswagen ed ha sedi in 77 paesi del mondo.

La sede si trova all'interno del complesso industriale di mwhaMartorell, città industriale situata a circa 26mwhq km a Nord-Ovest di mwhgBarcellona, inaugurato il 22 febbraio mwhw1993 dal Re mwiaJuan Carlos di Spagna.

È l'unica casa automobilistica spagnola che possiede ancora la capacità e le infrastrutture per sviluppare all'interno le proprie auto; la gamma di vetture va dalla mwigIbiza (il modello più venduto ed esportato della storia spagnola) alla grande SUV Tarraco, passando per modelli come mwiwLeón, mwjaAteca e mwjqArona.

Contents

Storia
Loghi
Note

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Storia

Gli anni Fiat

Fondata nel mwkg1950, nel mwkw1953 fu inaugurato lo stabilimento di mwlaZona Franca (presso mwlqBarcellona), precisamente il 5 giugno. In quell'anno fu prodotta la prima auto marchiata SEATcite-ref-prima-1-1[1], una mwmgSEAT 1400, uscita dalle catene di montaggio il 13 novembre. La mwmwSEAT 1400 fu il primo modello SEAT, prodotta come gemella della mwnaFiat 1400 in varie versioni, fra le quali la versione "C", in cui la linea riprendeva invece quella della mwnqFiat 1800. Per sostituire la 1400 arrivò la mwngSEAT 1500, che offriva la meccanica Fiat 1500 su carrozzeria mwnwFiat 1800.

Tuttavia la SEAT necessitava di un secondo modello economico per competere contro i più semplici e meno cari modelli che stavano comparendo sul mercato locale come mwoqBiscúter, che pareva incontrare il favore di persone non benestanti alla ricerca di un mezzo di trasporto in una situazione economica difficilecite-ref-2[2]. Nel mwpg1957 entrò in produzione un'altra vettura Fiat rimarchiata SEAT, la mwpwSEAT 600, che segnerà l'inizio della motorizzazione di massa in Spagna.

Questa fu resa disponibile nelle versioni N, D, E, L e Special e di cui furono prodotti 800.000 esemplari. Tra le versioni particolari si deve citare quella a 4 porte, chiamata mwrqSEAT 800, dotata di motore 800mwrg cm³. Nel 1965 si iniziò l'esportazione della SEAT 600 in Colombia. La fabbricazione locale inizierà poco dopo presso i nuovi stabilimenti Fiat, mentre l'anno successivo la 600 venne affiancata dalla mwrwSEAT 850, come accadde, due anni prima, per il modello Fiat.

Nel 1968 nacque la mwsqSEAT 124, che sostituì la 1500, dotata del motore Fiat di 1197mwsg cm³ della mwswFiat 124 e, sempre nel 1968, esordì la mwtaSEAT 1430, identica alla 124 tranne per il motore 1430mwtq cm³. Nel 1972 arrivò il modello destinato a sostituire la 850, la mwtgSEAT 127, prodotta in molte versioni, fra cui la tre volumi, mentre l'anno successivo la Seat lanciò la mwtwSeat 132, identica alla mwuaFiat 132, e iniziò la costruzione del Centro tecnico SEAT di mwuqMartorell. Nel 1974 arriva la mwugSEAT 133 che si instaura al di sotto della 127 ed è venduta solo in Spagna con marchio Seat e con quello Fiat in Argentina dove sarà anche fabbricata. L'anno successivo arriva la mwuwSeat 131 che sostituisce le 1430 e 124 riscuotendo un notevole successo. Successivamente, furono prodotte le ultime auto di origine Fiat: la mwvaSeat 1200 Sport, la mwvqSEAT Ritmo, la mwvgSeat 128 3P e la mwvwSEAT Panda.

Il distacco dalla FIAT

Nel 1982 si ruppe l'accordo con la FIAT dopo un arduo negoziato riguardo alla necessaria ricapitalizzazione del costruttore spagnolo perché la Fiat ne prendesse il controllo. Lo Stato spagnolo non volle partecipare a tale investimento e la Seat, priva di dovuti mezzi finanziari, il 30 settembre di quell'anno firmò alcuni accordi di collaborazione industriale e commerciale con mwxgVolkswagen che le permisero di fabbricare modelli per conto della casa tedesca. Nel frattempo, in attesa dei nuovi modelli, vennero continuate le produzioni di quelli Fiat, opportunamente modificati in alcuni dettagli: continuò così ad essere prodotta la Ritmo (chiamata adesso mwxwSEAT Ronda), la Panda (diventata mwyaSEAT Marbella e da cui derivava tecnicamente anche un piccolo automezzo commerciale nominato mwyqSEAT Terra) e la 127 (mwygSEAT Fura).

Il primo modello nato da un progetto indipendente SEAT fu la mwzaIbiza, uscita dalle catene di montaggio il 27 aprile mwzq1984, che prese il posto della SEAT Fura. La Ibiza diventerà il cavallo di battaglia della SEAT; il modello è infatti giunto alla sua quinta generazione. Nel mwzg1986, nel mese di giugno, Volkswagen rileva il 51% del capitale SEAT e porta la sua quota azionaria al 75% entro la fine dell'anno. SEAT inizia le esportazioni in Europa e nasce SEAT Sport, la divisione sportiva dell'azienda.

Successivamente nacquero altri modelli che sostituirono gli ex modelli FIAT, tra cui la mwaaSEAT Málaga (sostituita a sua volta dalla mwaqSEAT Córdoba), mwagSEAT Inca e la mwawSEAT Arosa.

I modelli introdotti nel nuovo millennio sono la mwbqSEAT León, la mwbgSEAT Altea, con le sue derivazioni SEAT Altea XL e SEAT Altea Freetrack, mwbwSEAT Exeo prodotta dal 2009 al 2013, a sostituire la terza serie della mwcaSEAT Toledo (della quale la quarta serie sostituirà a sua volta la Exeo), la citycar mwcqMii (in pratica una mwcgVW up! più convenzionale) e i mwcwcrossover SUV mwdaAteca e mwdqArona.

Il cambiamento per SEAT è sensibile, passando da marchio produttore su licenza di alcuni modelli FIAT, a marchio usato dal gruppo mwdwVolkswagen Aktiengesellschaft (da cui proviene tutta la meccanica presente sulle vetture) con un'immagine rivolta al mondo giovanile ed alla sportività: questa impostazione si nota anche nel nuovo corso del design, specie grazie all'apporto del conosciuto designer italiano mweaWalter de Silva. Dal mweq2015 al mweg2020 il presidente è stato mwewLuca de Meo. Inoltre nel 2018 SEAT lancia il marchio mwfaCupra per i modelli più sportivi della casa.

L'attività sportiva

SEAT Cupra, nota con il nome di Cupra e precedentemente nota come SEAT Sport, è la divisione motoristica ad alte prestazioni della casa automobilistica spagnola SEAT, fondata nel 1985, succedendo al "dipartimento SEAT Special Vehicles" che era stato costituito nel 1971 con la missione di imporre la partecipazione del marchio ai campionati di rally, seguiti da 11 titoli tra il 1979 e il 1983. Ha partecipato a gare di auto da rally e touring e sviluppa anche versioni ad alte prestazioni di auto da strada. Il risultato di questo sforzo è stato premiato dai titoli più prestigiosi della SEAT nei campionati FIA, tre conquiste con la SEAT Ibiza Kit-Car nel FIA 2L World Rally Championship (WRC) (1996, 1997, 1998) e due volte con la SEAT León nel FIA World Touring Car Championship (WTCC) (2008, 2009).

Modelli prodotti

Gli anni FIAT

Anni '50

• mwiq1400
• 1400 C
• mwjq600

Anni '60

• mwlq1500
• mwlw800
• mwmq850
• mwmw850 Coupé
• mwnq850 Spider
• mwnw124
• mwoq1430

Anni '70

• 124 Sport
• mwqw127
• mwrq132
• mwrw133
• mwsq131
• mwtw128
• mwuqSeat 128 3P
• mwuwRitmo
• mwvqFiorino
• mwvwPanda

Il dopo-FIAT

• mwxwRonda
• mwyqTrans (è l'antenata del modello Terra, nasce su base SEAT Panda)
• mwywFura
• mwzqMarbella
• mwzwTerra
• mw0qMálaga

Il periodo Volkswagen

• mw2qInca
• mw2wArosa
• mw3qCórdoba
• mw3wExeo
• mw4qExeo ST
• mw4wAltea
• mw5qAltea XL
• mw5wToledo
• mw6qMii
• mw6wAlhambra
• mw7qTarraco

Modelli in produzione

• mw8qArona
• mw8wAteca
• mw9qIbiza
• mw9wLeón

Prototipi

• Proto T – 1989
• Proto C – 1990
• Proto TL – 1990
• Concepto T – 1992 (cabrio 1993)
• Bolero – 1998
• Formula – 1999
• Salsa/Salsa emocion – 2000
• mwaqsTango – 2001
• mwaq0Cupra GT – 2003
• Tribu – 2007
• Bocanegra – 2008
• IBZ
• IBE
• IBX
• IBL

Loghi

Archivio

L’archivio dell’azienda è conservato presso il mwavqCentro storico Fiatcite-ref-3[3] nel fondo Seat (estremi cronologici: 1950 - 1980)cite-ref-4[4].

Note

cite-note-prima-11. mwawumwawymwawcIbiza è la campionessa, "Corriere della Sera" del 10 gennaio 1992, su mwawgarchiviostorico.corriere.it. mwawkURL consultato il 01-10-2009.
cite-note-22. mwaw0(mwaw4mwaw8EN) mwaxamwaxeThe world was a mess, but we had the Biscúter, su mwaxithinkmilkandhoney.net. mwaxmURL consultato il 13 novembre 2013 mwaxq(archiviato dall'mwaxuurl originale il 6 marzo 2016).
cite-note-33. mwaxkmwaxomwaxsFiat Group Marketing & Corporate Communication spa. Archivio storico Fiat, su mwaxwSIUSA. Sistema Informativo Unificato per le Soprintendenze Archivistiche. mwax0URL consultato il 14 giugno 2018.
cite-note-44. mwayemwayimwaymFondo Seat, su mwayqSIUSA. Sistema Informativo Unificato per le Soprintendenze Archivistiche. mwayuURL consultato il 12 giugno 2018.

Altri progetti

Altri progetti

• Wikimedia Commons

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su SEAT S.A.

Collegamenti esterni

• (EN) Sito ufficiale, su seat.com.
• citerefgec(CA) SEAT, su Gran Enciclopèdia Catalana, Grup Enciclopèdia Catalana.